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Warum Sind E Bikes So Teuer

Angesichts der globalen Klimakatastrophe, die durch die exponentiell wachsende Zahl von Autos und die damit verbundenen Umweltschäden noch verschlimmert wird, ist jede Alternative zur Verwendung von Benzin und anderen natürlichen – und sich erschöpfenden – Ressourcen immer willkommen.

Vor ein paar Jahren wäre das Konzept eines elektrischen Rennrads aus Kohlefaser noch absurd gewesen, aber jetzt haben wir alle schon einmal einen Biker gesehen, der ohne das übliche Schnaufen und Schnaufen an uns vorbeigerast ist oder einen Hügel hinaufgefahren ist. Dieses Fahrzeug war höchstwahrscheinlich eines der vielen E-Bikes auf dem schnell wachsenden Markt für Elektrofahrräder.

Warum Sind E Bikes So Teuer

Der Markt für E-Bikes wächst rasant, und die Epidemie spielt eine wichtige Rolle beim Verkauf. Andere Verkehrsmittel wie die U-Bahn, Busse und Züge sind aufgrund des Risikos, sich bei Reisen in großen Gruppen mit dem Virus anzustecken, nicht mehr möglich.

E-Bikes sind deshalb so attraktiv, weil sie den Nutzern die Möglichkeit bieten, ein gutes tägliches Training zu absolvieren, während sie von einem Ort zum anderen fahren. Das E-Bike ist eine ausgeklügelte Version des Fahrrads mit Pedalantrieb, die sowohl mit Strom als auch mit Pedalen betrieben wird.

Während das E-Bike-Geschäft inmitten der Covid-19-Krise boomt, fragen sich potenzielle Fahrer häufig, warum Elektrofahrräder so teuer sind. Die einfachsten Fahrräder beginnen bei etwa 400 Dollar, können aber je nach Qualität und Ausstattung bis zu 5000 Dollar kosten.

Warum sind Elektrofahrräder so teuer? Der E-Bike-Markt – Warum sind Elektrofahrräder so teuer?

Da es sich bei E-Bikes um einen neueren Sektor handelt, ist die Zielgruppe kleiner. Infolgedessen erhöhen die großen Marken/Unternehmen häufig die Preise für die neueste Technologie in ihren Motorrädern. Je schneller der Markt für diese technologiegetriebenen Motorräder expandiert, desto niedriger werden die Verkaufspreise sein, aber dieser Tag ist noch nicht gekommen.

Trotz der Tatsache, dass diese Motorräder in der heutigen Welt immer beliebter werden, ist ihr Kundenstamm nach wie vor winzig; nur wenige Menschen können sie aus verschiedenen Gründen kaufen, unter anderem, weil sie teuer sind.

Die Stromquelle:

Der Akku ist die wichtigste Komponente eines E-Bikes, die es teurer macht als herkömmliche Fahrräder. Ein E-Bike-Akku kostet im Durchschnitt etwa 500 Dollar, obwohl speziell angefertigte Akkus bis zu 2000 Dollar kosten können. Diese Akkus sind so teuer, weil es sich um Lithium-Ionen-Akkus handelt, die einen effizienteren Betrieb der E-Bikes ermöglichen.

Diese Akkus sind wichtig, weil sie leicht sind und das Gewicht der Fahrräder reduzieren, wodurch sie angenehmer zu fahren sind. Eine mit Lithium betriebene Batterie kann im Durchschnitt bis zu 3-4 Jahre halten, was keine lange Zeit ist, und dies ist nur möglich, wenn der Benutzer das Fahrrad stets ordnungsgemäß wartet. Die meisten Alltagsfahrer können sich eine solche Pflege nicht leisten.

Einige Hersteller bieten den Verbrauchern gelegentlich eine Ersatzbatterie an, was ein sehr kostengünstiges Angebot ist. Solche Angebote werden jedoch nur selten gemacht.
E-Bikes sind nicht die attraktivste Alternative, wenn man ein herkömmliches Fahrrad für einen Bruchteil des Preises kaufen könnte. Die Batterien haben eine begrenzte Lebensdauer, und ihr Austausch ist recht kostspielig. Aus diesem Grund gibt es trotz des großen Entwicklungspotenzials der Branche nur eine kleine Zahl von E-Bike-Kunden).

Der Motor:

Der Motor ist ein weiteres wichtiges Merkmal von E-Bikes, das zu ihrem hohen Preis beiträgt. Wenn Sie in die Pedale treten oder Gas geben, besteht die Hauptfunktion des Motors darin, die Energie des Lithium-Ionen-Akkus zu nutzen, um die Räder anzutreiben.

Der hohe Preis des Motors ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass er individuell an die Marke und das Modell des jeweiligen Fahrrads angepasst wird. Das bedeutet, dass die Arbeitskosten in die Höhe schnellen werden, zusätzlich zu den Kosten für den Kauf dieser Motoren, die ebenfalls für jeden Typ und jede Marke von E-Bikes maßgeschneidert werden.

Die Lücke zwischen Angebot und Nachfrage:

Elektrofahrräder sind auch deshalb so teuer, weil es nur wenige Anbieter gibt, die die hohe Nachfrage nach erschwinglichen und umweltfreundlichen Verkehrsmitteln decken können. Mit dem jüngsten Vorstoß für eine nachhaltige Entwicklung hat die Nachfrage nach Produkten wie Elektrofahrrädern zugenommen. Allerdings gibt es nur wenige Hersteller, die diese Motorräder produzieren. Daher müssen sie zu einem höheren Preis verkaufen, um mehr Geld zu verdienen. Daher sind E-Bikes zwangsläufig ein teures Produkt, das sich nur wenige Menschen leisten können.

Kosten für Forschung und Entwicklung:

Darüber hinaus erfordert die Entwicklung von Elektrobatterien für Elektromotorräder einen erheblichen Forschungs- und Entwicklungsaufwand. In jeder Branche ist die Forschung zweifellos ein kostspieliger Bereich. Angesichts der steigenden Notwendigkeit, die Effizienz von Elektrobatterien zu verbessern, wurde viel Geld für die Untersuchung und Entwicklung verbesserter Batterien ausgegeben.

Laut Simon Shephards Arbeit “Factors determining future demand for electric cars: A model-based analysis” (Faktoren, die die künftige Nachfrage nach Elektroautos bestimmen: Eine modellbasierte Analyse) ist die Entwicklung eines sich selbst tragenden Marktes für Elektrofahrzeuge auf Batterien angewiesen, die die Reichweite erhöhen.

Die Entwicklung dieses nachhaltigen Paradigmas wird unweigerlich dazu führen, dass ein großer Teil der Finanzmittel in die Entwicklung von Batterien mit größerer Reichweite fließt. Dies hat zur Folge, dass jedes elektrische Produkt, einschließlich Elektromotorrädern, in der Herstellung teurer ist. Elektrofahrräder sind teurer, weil die Hersteller ihre Entwicklungskosten wieder hereinholen wollen.

Ein Image schaffen:

Darüber hinaus mangelt es Elektrofahrzeugen, einschließlich E-Bikes, an Akzeptanz und Verlässlichkeit. Die Menschen haben oft das Gefühl, dass elektrische Geräte teuer sind und nur dann genutzt werden können, wenn sie mit erneuerbaren Energien betrieben werden. In einer Studie der Queensland University of Technology wurde untersucht, wie sich Umweltfreundlichkeit, Preiswürdigkeit und Reichweite auf die Kaufabsicht der Kunden auswirken.

Die Studie zeigt, dass die Akzeptanz von Elektroautos davon abhängt, dass sie mit einer nachhaltigen Energiequelle betrieben werden.

Die Industrie muss daher Mittel für die Erzeugung von Energie aus erneuerbaren Quellen wie Wind- oder Solarenergie bereitstellen und in den Augen der Kunden ein positives Image schaffen, um sie anzuziehen.
Darüber hinaus wurde ein Papier zur Energiepolitik mit dem Titel “Barriers to Widespread Adoption of Electric Vehicles” veröffentlicht.

Der Gedanke, dass Kunden dazu neigen, neue Technologien abzulehnen, wird in “An investigation of consumer attitudes and perceptions” untersucht. Wir können davon ausgehen, dass die Hersteller einen Mangel an Vertrauen überwinden müssen, damit das Produkt auf dem Markt akzeptiert wird.

Infolgedessen wird viel Geld für die Werbung und die Schaffung des Eindrucks in den Köpfen der Verbraucher ausgegeben, dass diese neuen Verkehrsmittel effizient und nachhaltig sind. Dies führt zu höheren Marketingausgaben, die die Unternehmen oft durch höhere Preise für ihre Produkte wieder hereinholen.

Um das Schicksal von Elektrofahrrädern als Teil des gesamten Elektrofahrzeugsektors zu bestimmen, müssen wir zunächst den Herstellungsprozess betrachten und überlegen, wie die Kosten effizient gesenkt werden können. Dies würde einen kosteneffizienteren Herstellungsprozess erfordern; daher würden Investitionen in die Infrastruktur zur Unterstützung des Elektroautosektors die Gesamtproduktionskosten effektiv senken.

Darüber hinaus werden die Märkte durch die zunehmende Aufklärung und das wachsende Wissen über Elektroautos immer offener für die Idee des elektrischen Verkehrs. Die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen nimmt zweifelsohne zu. Das bedeutet, dass die Unternehmen kein Geld ausgeben müssen, um die Produktakzeptanz zu erhöhen oder die Kosten zu senken, um sie besser zugänglich zu machen.

Seit über einem Jahrzehnt wächst auch der Markt für Elektroautos in der Automobilindustrie. Früher hatten einige wenige Akteure ein Monopol auf den Herstellungsprozess und alle Gewinne, ohne Rücksicht auf die Effizienz zu nehmen.
Sie legten ihre eigenen Tarife fest, so dass Elektrofahrräder und -autos unerschwinglich teuer waren. Je mehr Unternehmen in den Markt eintreten, desto mehr Wettbewerb wird es geben. Ein verstärkter Wettbewerb unter den Anbietern würde einen Wettlauf um höhere Effizienz auslösen, um die Gewinne zu maximieren, und damit die Suche nach niedrigeren Herstellungskosten in Gang setzen.

Elektromotorräder dürften erschwinglicher werden, wenn die Produktionskosten gesenkt werden. Zumindest hoffe ich, dass dies der Fall sein wird und die Kosten für Elektrofahrräder für alle sinken werden.

Weitere Informationen finden Sie hier http://nonviq.de/

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